一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日，我国完全自主(zìzhǔ)研制的 大型水陆(shuǐlù)两栖飞机AG600“鲲龙” 连续传回(chuánhuí)两条硬核好消息 6月11日，我获颁(huòbān)中国民航局生产许可证。 最近，我(wǒ)在高高原完成了测试飞行。 这些新进展(xīnjìnzhǎn)意味着什么？ AG600“鲲龙”到底有多牛(niú)？ 一起认识这位“跨界明星(míngxīng)” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙”在广东(guǎngdōng)珠海获颁 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型航空应急救援(jiùyuán) 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场海拔超2900米(mǐ) 系统验证飞机各项性能(xìngnéng) 日前(rìqián)，AG600“鲲龙” 在青海花土沟机场完成(wánchéng) 此次试飞(shìfēi)的机场海拔超2900米 覆盖了高(gāo)高原机场典型运行场景 系统验证了飞机在复杂气象条件下的(de) 起飞性能、爬升性能、着陆(zhuólù)性能等 在复杂气象(qìxiàng)与高原作业领域实现突破 上天入海 会飞(huìfēi)又会游的 AG600“鲲龙”不仅有个霸气(bàqì)的名字 也(yě)是个名副其实的“大个子” 它(tā)机身长度38.9米、翼展38.8米 最大起飞(qǐfēi)重量达60吨 相当于40~50辆(liàng)普通家用小汽车 是全球起飞重量最大(zuìdà)的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶的(de)双重特性 两头尖(liǎngtóujiān)、中间宽的细长机身 既(jì)能减少高速飞行的空气阻力 也(yě)能有效提升水上滑行时的稳定性 “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它都能(néng)立刻从基地出发 “鲲龙”给出水陆救援(jiùyuán)的 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国(wǒguó)在大飞机领域 和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上 我国应急(yìngjí)救援航空装备空白 我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机 实现了(le)我国民机产业发展 在(zài)大型特种用途飞机领域的 期待(qīdài)日后我国航空工业 在水天交汇处、山原林海间(jiān) 更多精彩资讯请在应用市场(shìchǎng)下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端(kèhùduān)。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉(tóusù)平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。